Noticias de la industria---¡Comportamiento de falla convencional de los sensores automotrices!

Los sensores automotrices son componentes muy importantes y, si se dañan, no funcionarán correctamente. Esta vez, he clasificado algunas 

manifestaciones de fallas de los sensores convencionales, y puede usar estas actuaciones para determinar qué sensor tiene un problema.

Sensores de flujo de aire

En la actualidad, hay dos tipos principales de sensores de flujo de aire de hilo caliente y sensores de flujo de aire de película caliente, que 

generalmente se instalan entre el filtro de aire y la válvula de mariposa.

Función: Mida la entrada de aire del motor e ingrese la señal en la ECU como la señal de control principal para la inyección de combustible

 y el control de encendido.

Modo de falla: cuando falla el medidor de flujo de aire, la ECU no puede detectar la verdadera cantidad de entrada de aire, lo que resulta 

en un desequilibrio en la mezcla, lo que resulta en un ralentí inestable del motor, una conducción débil y humo negro, y a veces cambios 

de marcha y calado.